Сіз жұмыстан кешігіп жүгіресіз, көлікке мініп, тұтанғыштың кілтін бұрасыз ... тек қозғалтқыштың тыныштандыратын дыбысының орнына шырт еткен дыбысты естисіз. Бір нәрсе дұрыс емес екені анық. Бұл батарея (оңай түзету), генератор (күрделі) немесе екеуі ме? Қалай болғанда да, бұл әлемнің соңы емес. Терең дем алыңыз, өйткені сізде бұл бар.
Өлі батарея немесе басқа нәрсе?
Іздеуге болатын бірнеше белгілер бар. Егер сіз есікті ашқанда үстіңгі шам жанбаса, бұл ерте сигнал. Сіз кілтті бұрсаңыз, ештеңе болмайды немесе қозғалтқыш баяу дыбыс шығарады және іске қосылмайды, бұл тағы бір түсінік. Екеуін біріктіріңіз, сонда сізге секіру немесе сүйрету қажет болуы мүмкін.
Көлік іске қосылмайды ма? Міне не істеу керек
- Алдымен коннекторлардың тығыз екеніне көз жеткізіңіз. Кейбір жағдайларда сіздің аккумуляторыңыз өлмеген, ол дұрыс жалғанбаған. Егер олар бос болса, оларды қатайтып, көлікті қайта іске қосуға тырысыңыз.
- Uber -ге қоңырау шалыңыз .
- Досыңызға қоңырау шалыңыз және оны өзіңіз жіберіңіз.
- Автокөлікті механикке немесе автосалонға апарыңыз және батареяны тексеріңіз және/немесе ауыстырыңыз.
Сақтау Бекіту Басқа суреттерді қараңыз 12 футтық аккумуляторлық кабельдер; Amazon -дан $ 18.99 (Сурет несиесі: Амазонка )
Өткізгіш кабельдер: Сіз білуіңіз керек
Егер сіздің автокөлігіңізде жол жиынтығы болса, өтпелі кабельдерді шығарып алып, олардың аккумуляторға оңай сай келетінін тексеріңіз. Батареяның заряды тоқтап қалғаннан гөрі, қажет болмай тұрып білу керек.
- Өлшеуіш + ені: 10 калибрлі таңбалы кабельдер сіздің көліктен секіру үшін жеткілікті қуат алмайды. Сатып алу кезінде сізге 6 калибр немесе одан төмен өлшеуіш қажет (сан неғұрлым төмен болса, соғұрлым тез зарядталады).
- Ұзындық + қысқыш: Өткізгіш кабельдердің жақсы ұзындығы - 12 ′. Сізде көп нәрсе бар, және сізде артық сым бар, және одан да аз нәрсе - сіз автокөліктің аккумуляторына қол жеткізе алмай қалу қаупін тудырасыз. Автокөліктің аккумуляторына жақсы сай келетін және оңай сырғып кетпейтін қысқыштары бар біреуін таңдаңыз. Резеңке қапталған тұтқалар да жақсы әсер етеді: олар сізді кез келген ықтимал соққылардан сақтайды.
Көліктен қалай секіру керек
Алдымен, басқа көлікті өзіңізге жақын тартыңыз, сонда кабельдер бір көліктен екіншісіне оңай созылады, содан кейін қозғалтқышты өшіріңіз. Жұмысқа кіріспес бұрын екі автокөліктің де тежегішті қосатынына көз жеткізіңіз.
Сақтау Бекіту Басқа суреттерді қараңыз (Суреттің авторы: Эшли Поскин)
Сорғышты шығарып, батареяны табыңыз. Жаңа автокөліктерде батареяның пластикалық қақпағы бар, ол аккумулятор деп белгіленеді. Қақпақты шешіп, оны жолдан шығарыңыз. (Егер сіз батареяны таба алмасаңыз, автокөліктің нұсқаулығын тексеріңіз.)
Сақтау Бекіту Басқа суреттерді қараңыз (Суреттің авторы: Эшли Поскин)
Кейбір батарея терминалдарында қорғаныс жабыны болуы мүмкін. Олай болса, оларды алып тастаңыз, содан кейін терминалдарды коррозияға тексеріңіз. Қажет болса, сым щеткасымен кабельдер мен терминалдардың айналасын тазалаңыз.
Сақтау Бекіту Басқа суреттерді қараңыз Оң (+) қызыл қысқышты өлген батареяның оң терминалына жалғаңыз. Содан кейін қызыл қысқыштың екінші ұшын басқа автомобильдің аккумуляторының оң терминалына қосыңыз.
Сақтау Бекіту Басқа суреттерді қараңыз (Суреттің авторы: Эшли Поскин)
Содан кейін, теріс (-) қара қысқышты басқа автомобиль батареясының теріс терминалына қосыңыз.
777 періште саны нені білдіреді?
Сақтау Бекіту Басқа суреттерді қараңыз (Суреттің авторы: Эшли Поскин)
Қара теріс қапсырманың екінші ұшын аккумуляторы бар автомобильдегі жерге тұйықталған металлға қосыңыз. Батареядан кемінде 12 ″ қашықтықта орналасқан кронштейнді немесе болтты іздеңіз. Автокөлік қақпағындағы болт әдетте жақсы және қарапайым нұсқа болып табылады.
Сақтау Бекіту Басқа суреттерді қараңыз (Суреттің авторы: Эшли Поскин)
Көмекші машинада қозғалтқышты іске қосыңыз және оны аздап айналдырыңыз (газды басыңыз), ол зарядты өлген батареяға жібереді. Көмекші автокөліктің өлі батареясын 5 минутқа дейін зарядтауға рұқсат етіңіз.
Өлі машинаны іске қосқаннан кейін, кабельдерді кері ретпен ажыратыңыз: алдымен теріс қара кабельдерді, содан кейін оң қызыл кабельдерді ажыратыңыз. Бұл әрекетті орындау кезінде кабельдердің жанасуына жол бермеңіз.
Аккумуляторды зарядтау үшін көлікті қанша уақыт жұмыс істеу керек?
Автокөлікті қозғалтқышы айналдырылған күйде (паркте жүргенде газға біршама қысылған күйде) бір -екі минутқа қойыңыз, содан кейін автокөлікті өшірместен бұрын кем дегенде 20 минут жүріңіз.
Мен автокөлікті өтпелі кабельсіз іске қосуға бола ма?
Иә! Егер сізде қолмен беріліс қорабы болса, сіз өз көлігіңізді бірнеше әдістермен бастай аласыз:
Хилл старты: Оны төбенің басына қойыңыз және оны төмендетіңіз (рульде жүргізуші бар екеніне көз жеткізіңіз). Көлігіңізде батарея қуатын пайдаланатындардың бәрі өшірілгеніне көз жеткізіңіз: шамдар, радио, жылу және/немесе кондиционер. Кілтті «қосу» позициясына бұрыңыз. Іліністі басып, көлікті екінші редукторға қойып, тежегішті босатыңыз. Автокөлік 5-10 МП / с соққаннан кейін іліністі босатыңыз. Қозғалтқыш іске қосылғанда, машина баяулайды.
17:55
Push Start: Бат сигналын жіберіңіз, жасағыңызды жинаңыз және біреуден сізге итермелеуін сұраңыз. Кілтті «қосу» позициясына бұрыңыз. Іліністі басып, көлікті екінші редукторға қойып, тежегішті босатыңыз. Автокөлік 5-10 МП / сағ соққаннан кейін іліністі босатыңыз, қозғалтқышқа аздап газ беріңіз де, машина іске қосылады деп үміттеніңіз.
Арқанның басталуы: Иә, сіз өзіңіздің (механикалық беріліс қорабы, ашық дифференциалды) машинаңызды арқанмен бастай аласыз! Қалай екенін тексеріңіз бұл жігіт жасайды.
Литий-иондық секіргіш: Ақырында, автоматты беріліс қорабы бар адамдар үшін балама нұсқа! Өткізгіш кабельдердің лайықты жиынтығының бағасынан сәл жоғары, сіз осындай ыңғайлы құралды сатып ала аласыз бұл ол темекі тұтатқышқа қосылады және автомобиль батареясын зарядтайды. Өлі ұялы телефон? Ол мұны да зарядтай алады.
Сақтау Бекіту Басқа суреттерді қараңыз Стэнли қарапайым старт литий-иондық стартер; Amazon -дан 46,40 доллар (Сурет несиесі: Амазонка )
Қауіпсіздік
- Автокөліктерді бастапқы секіруге орналастыру кезінде көліктердің бір -біріне тиіп кетпеуін қадағалаңыз. Бұл автокөліктерді зақымдауы мүмкін электр доғасын тудыруы мүмкін.
- Кабельдерді бекіту кезінде екі көліктің де өшірілгеніне көз жеткізіңіз.
- Батарея ағып, жарылып немесе басқа жолмен зақымдалған болса, ешқашан көліктен секіруге тырыспаңыз. Батареяны толығымен ауыстырған дұрыс.
- Кабельдеріңізді қадағалаңыз және қозғалтқышқа ештеңе түспейтініне және қозғалмалы бөліктерге жабысып қалмайтынына көз жеткізіңіз.
- Егер сіздің батареяңыз 3 немесе 4 әрекеттен кейін қосылмаса, оны тоқтатыңыз. Сіз көліктің электр жүйесін бұзғыңыз келмейді.
Генераторды қалай тексеруге болады
- A орындаңыз батарея сынағы . Автокөлікті іске қосқаннан кейін, сорғыш әлі ашық болса, аккумулятордан теріс кабельді алыңыз. Егер сіздің көлік тоқтап қалса немесе өлсе, сізге жаңа генератор қажет болуы мүмкін.
- Оны сараптамадан өткізіңіз. Сіз машинаңызды іске қосқаннан кейін оны механикке апарыңыз, ол сіздің генераторыңыздың істен шыққанын айтады.
- Автокөлік бөлшектерін сататын дүкенге қоңырау шалыңыз, олар тестілеу қызметтерін ұсынады. Егер сізге жаңасы қажет болса, сізге механикке ақы төлеуге тура келеді, бірақ егер сіз генераторларды тексеретін автомобиль бөлшектері дүкенін тапсаңыз, олар әдетте бастапқы диагностикалық ақы алмайды.
- Көлік сіз оны айналып келе жатқанда, ол секіргеннен кейін көп ұзамай өледі.
Келесі: егер сіз қалай білмесеңіз, шинаны ауыстыруды үйреніңіз!
